Kiekviena puiki įmonė turi pradžią ir Apple nėra išimtis. Didelis trūkumas pradžioje neabejotinai yra finansavimas, kuriuo galima pasikliauti. Jei kalbėsime apie Apple įkūrimo istorija Jame kalbama apie tai, kaip du žmonės, turintys mažai pinigų, įkūrė naują technologijų įmonę. Šiame straipsnyje konkrečiai nurodome šio pradinio finansavimo kilmę.
„Apple“ finansinė kilmė
Ir Steve'as Jobsas, ir Steve'as Wozniakas turėjo desperatiškai ieškoti pinigų, kad galėtų įkurti savo įmonę. Jų rankose buvo puiki idėja ir jie neturėjo jokio banko ar verslininko paramos, nes mažai žmonių galėjo jais pasitikėti. Asmeninio kompiuterio pasiūlymo faktas nebuvo realus, nes šie kompiuteriai buvo skirti didelėms įmonėms. Tačiau galiausiai jie nusprendė lažintis dėl Apple I, kuriam vadovavo Steve'as Wozniakas.
Kaip sakome, finansavimą gauti buvo gana sudėtinga, nes jie neturėjo santaupų ir buvo paprasti studentai. Jie nebuvo kilę iš turtingos šeimos, kuri galėtų jiems padėti, ir visi šie darbai buvo atliekami laisvalaikiu, atokiau nuo viso pasaulio akių. Štai kodėl jie beviltiškai pradėjo pardavinėti įvairius produktus, kuriuos turėjo po ranka, kad pradėtų veikti.
Pirmasis parduotas prietaisas buvo skaičiuotuvas Steve'o Wozniako HP 65 elektroninis skaičiuotuvas . Iš šio pardavimo iš viso pavyko gauti 520 dolerių, tai tuo metu buvo nemaži pinigai ir tai leistų pradėti pirkti reikalingus komponentus kompiuterio prototipui pagaminti.
Steve'as Jobsas pardavė savo furgoną
Tačiau Steve'as Wozniakas nebuvo vienintelis, kuris kažką išleido parduoti. Finansiškai bendradarbiavo ir pats Steve'as Jobsas, antrasis bendrovės įkūrėjas. Nors jis buvo toje pačioje ekonominėje situacijoje kaip ir Wozniakas, jis turėjo furgoną, kuris leido laisvai judėti, nors ir nebuvo labai modernus, nes už nugaros jau buvo daug metų. Štai kodėl jis negalėjo gauti per daug pinigų, kai reikėjo jį parduoti.
Tiksliau, už baltos ir raudonos spalvos furgoną „Volskvagen“ jam pavyko gauti iš viso 1500 dolerių. Nors tai buvo labai geras sandoris, ateityje iškilo problemų, nes furgono variklis sprogo, kai jį vairavo naujasis vairuotojas. Būtent todėl dalį šių pinigų jis turėjo grąžinti, palikdamas daug mažesne kaina kompensacijai už šią jam neabejotinai žinomą problemą.
Štai kodėl galiausiai „Apple“ ištakos buvo paremtos paprasto skaičiuotuvo pardavimu, o aptriušęs furgonas uždirbo daugiau ar mažiau 1000 dolerių. Už šiuos pinigus buvo gautas pakankamas finansavimas, kad būtų galima pradėti savo pradinę įmonę. Iš čia jiems pavyko gauti pirmąjį pirmojo „Apple I“ prototipą, kuris sukeltų daug svarbesnį finansavimą ateityje.
